|
|
|||||||||
|
Клуб любителей внедорожных путешествий. |
search must be here | |||||||||
| Статьи :: GPSMAP 276C | ||||||||||
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
[phpBB Debug] PHP Warning: in file /var/www/sites/4x4typ/engine/common.php on line 262: fgets() expects parameter 1 to be resource, boolean given
GPSMAP 276C
Garmin GPSMAP 276C.
При всех за и против я, всё таки, перешёл на Garmin GPSMAP 276С.
Основным мотивом изначально послужила длина трека 10000 точек, чего не было в Garmin GPSMAP 176 и Garmin GPS V, которыми я, в основном, пользовался до этого. Garmin GPSMAP 60C не понравился маленьким экраном с недостаточно чёткими цветами (цвета становятся нормальными только если смотреть на экран под углом) и подторможенными мозгами (не говоря уже о всяких мелочах, типа отображение железных дорог только на увеличении 300м). Теперь, уже, для меня важно, что прибор имеет крупный цветной экран с высоким разрешением, а аккумулятор, вроде как даже и удобнее оказался, так как в машине сам подзаряжается.
Технические характеристики, которые являются важными для меня, в порядке убывания важности:
- Длина треклога 10000 точек.
- Размер и разрешение экрана 320х480 пикселей.
- Мощный процессор.
- Выход на внешнюю антенну (с надежным разъёмом BNC).
- USB интерфейс.
- Цветной (полноцветный) экран.
- Возможность подключения флэш памяти 8-512Мб.
Прочие технические характеристики, такие как максимальное количество точек (3000), маршрутов, сохраненных треков(15), точек с зонами приближения (100) для меня особого значения не имеет. Но справедливости радии отмечу, что Garmin GPSMAP 276C имеет лучшие по этим пунктам показатели.
Управление Навигатора Гармин GPSMAP 276C.
[PAGE]
– кнопка переключения между страницами навигатора. При удерживании кнопки более секунды происходит переключение между водным и автомобильным режимами.[QUIT]
– переключение между страницами в обратной последовательности, отказ от подтверждения, выход.[IN]
и [OUT] – кнопки масштаба.Джостик – универсальная восьмипозиционная кнопка (влево, вправо, вверх, вниз, диагонали.)
[ENTER]
– подтверждение выбранного пункта меню. Удержание кнопки более секунды маркирует текущую позицию (создаёт точку с текущими координатами). Нажатие кнопки на странице карты активирует/деактивирует фильтр (убирающий лишние детали с карты).[MENU]
– кнопка открытия меню/подменю страниц, двукратное нажатие кнопки выводит в основное меню.[NAV]
– кнопка вызова меню навигации. В Морском режиме при удержании кнопки более секунды включается режим “MOB” (“человек за бортом”, маркировка текущей позиции с заданием навигации к этой точке).Включение – включение/выключение прибора (удержание более секунды), включение/выключения подсветки, пошаговое переключение яркости подсветки.
[FIND]
– Поиск точек, городов, достопримечательностей и пр. Двукратное нажатие активирует функцию “навигации домой” (если есть точка “HOME”). Удержание кнопки более секунды активирует окно недавно найденных и недавно созданных точек.[Джостик]
– универсальный восьмипозиционный элемент управления для сдвигания карты, перемещения по пунктам меню и пр.
Замеченные проблемы GPS 276c.
Прибор самопроизвольно выключается. Данная проблема присутствует в некоторых прошивках -версии 2.70, 3.10, 3.70- и связана с попыткой прибора поставить неразрешимую задачу в навигации. Подобные казусы не возникают при отключенном автороутинге. Для разрешения проблемы необходимо отключить аккумулятор, подключить его заново, включить прибор и переустановить прошивку на версию 3.60.
Прибор не включается. Здесь необходимо просто снять и поставить аккумулятор заново, а затем включить прибор.
Разваливается разъём питания. При первых признаках “расползания” разъёма проблема устраняется своевременным проклеиванием шва суперклеем.
Настройки Garmin GPSMAP 276C которые я усaтанавливаю и почему.
В данном разделе Описываю только те настройки которые я меняю (остальные настройки “по умолчанию”, “заводские”). Их название или наличие может варьироваться в зависимости от версии прошивки. Лучшими на данный момент я считаю прошивки (Гарминовские, нерусифицированные!!!) 3.3 и 3.6. Новая 3.7 и другие имеют глюки.
1.
Страница настроек. На страницу настроек можно попасть c любой другой двукратным нажатием кнопки [MENU].Setup
Road Routing
: Rout Pref. “Off Road”, Ask My Pref. “No”Time
: Format- “24 Hour”, Zone “Moscow”Units:
Distans and Speed “Metric”, Direction Display “Numeric Degrees”Elevation, Depth - “Meters”
Sound
Beeper:
“Alarms Only”Display
Color Mode
“Day” при “автоматическом” варианте после захода солнца прибор переключается в ночной режим. В ночном режиме некоторые полигоны могут не отображаться, а линии могут отображаться неадекватными цветами. Впрочем, ночной режим будет щадящим для глаз в ночное время.Main Menu
“Text Only”закладки меню без картинок, полностью помещаются на одну страницу экрана, что облегчает поиск нужной закладки.Alarms
Nav Arrival: “Dist 0.02km”
Sistem Ext.Voltage “On 11.5v”
Accurcy “On 40.0m”
Track
Record mode “Fill” – (остановить запись при заполнении журнала, когда журнал закончится пропищит сигнал).
Color “Red” – яркий цвет позволяет легко отличать трек от других объектов (в том случае, когда это мешает, можно включить прозрачный трек)
Points
Proximity “On” – при приближении к точкам с “зоной приближения” прибор будет подавать звуковой сигнал и сообщение. В целом это “морская” функция, но очень хорошо подходит, например, для обозначения постов ГАИ и опасных участков дороги.
Активация зоны для конкретной точки (точек) делается в этом же разделе ниже. Но это слишком муторно и требует много действий, что неудобно, если надо задать “зону приближения” для нескольких точек. Я обычно задаю зону приближения на компьютере в программе MapSource v.6.5., отметив необходимые точки через Shift (или Ctrl). Затем для выделенных точек правой кнопкой мыши вызываем меню и нажимаем “Вэйпоинтс проперти”. В открывшемся окне убираем галочку напротив Proximity и выставляем расстояние (например 0,4 км)
2.
Страница карты перелистывание страниц навигатора осуществляется кнопками [PAGE] и [QUIT]Нажимаем [MENU] появляется окно с пунктами меню карты. Начнём с внешнего вида страницы.
Убираем “подсказки”
. “Hide direction” (подводим курсор стрелками к нужному пункту, подтверждаем нажатием [ENTER]. Подсказки перекрывают часть экрана, что, например, мне мешает.Включам вид страницы с прозрачными окнами – MENU => “Set Up Page Layout” => “Map With Overlay”
Настраиваем поля данных: MENU => “Chenge Data Fields”. Верхнее левое оставляю “Speed” (Скорость). Верхнее правое – “Time” (Время). Нижнее правое – “Voltage” (напряжение). Нижнее левое – “Distans (Next)” – расстояние до следующей (или конечной) точки, при отсутствии цели выставляю “Elevation” (высота).
Теперь углубляемся в настройки карты.
Жмём [MENU] – “Set Up Map” [ENTER]
General
Detail
“More” или “Most”Отключаю назойливые функции:
Auto zoom
“Off” – теперь в процессе навигации прибор сам не меняет масштаб карты по своему усмотрению)Lock to Road
“Off” – в целом полезная функция коррекции точности карты, реально иногда приводит к перепрыгиваниям курсора с дороги на дорогу на картах с высокой детализацией.Orientation в некоторых случаях (редко) использую “Track Up” с “North Up Above” 2km.
Далее интересующая меня закладка
Waypoint
Waypoints ”Zoom” – 20 или 50 km, в зависимости от текущих задач.
City
Large City
“Text” – Large.Road
Railroad “Zoom” – 12 km. При настройке “auto” железные дороги отображаются при масштабе 300м, что для России не приемлемо.
Point
POIs “Text” Small “Zoom” 2km. При заводских установках точки отображаются без текста и автоматически скрываются если их плотность на карте высока.
Прочие настройки карты обычно мной не меняются.
Другие статьи из этого раздела
Инструкция для Ozi Explorer
Какие существуют карты для GPS навигации.
Карты для Гармин своими руками (урок 1) автор Фороcен©о
Настройка OziExplorer автор Фороcен©о
Начало работы автор Фороcен©о
Рекомендации по записи Трэка и Точек маршрута. автор Фороcен©о
