Даешь Радиоуправление для лебёдок!

[Фopoceнкo]

Радиоуправление для лебёдок.

чтото не метут радиопульты! попробую порекламировать!

Получил новую игрушку и вспомнил какая это полезная и удобная штука... даже почти статью на эту тему написал...

что меня удивляет так это то что народ не прознал про все выгоды этог устройства и не спешит его покупать... кто-то просто не знает, а кто-то скептически относится....

Как не странно я и сам сперва очень скептически отнесся... пока не поробовал! после первого использования я стал фанатом радиоправления лебёдки, но на мою механику его не приладить :-(

Пользовал и Тимаксовское и АМБИ... вот теперь СпортВей появились...







(фотки можно тыкать)

О всех плюсах и радостях радиопультов рассказал на странице радиопульт SW

а тут в кратце об особенностях представленных...
отвлекаясь от темы замечу... нашло на меня тут разглядеть и разобрать все клюзы недавно, теперь вот пульты... а ведь не так давно эти вещи были фантастикой... не купить! а теперь клюзов аш 6 видов! радиопультов 3 (и это ведь не все варианты!!!)
Раньше не то что сравнивать даже испытать их не было возможности.

Итак.

ТиМакс радует нас полным комплектом - кроме радиочасти имеется коробочка с соленоидом (кстати там он нового типа "моноблок") и все провода.
Этот комплет полностью заменяет "электрическую часть лебёдки". Открутил провода старого и прикрутил новый модуль управления. Особенно это актуально когда старый модуль или соленоиды уже сломались... пульт потерялся...:-)

Пульт можно присоединить и чере провод как обычный.
Дизайн самого пульта - совершенно обычный лебёдочный пульт... но вместо провода корткий хвостик с разъёмом. из-за внешнего сходств с обычным пультом некоторые клиенты сетуют что их обманули - обещали радиопульт (такими пультами оснащается Тимакс 6500) а дали обычный :-)
а некоторые на покатушках, через пол года после начала эксплуатации, с радостью узнают что провод можно и не подсоединять!

В качестве предохранителя используется разъём который как на проводном пульте вставляется в модуль соленоида. Только с присоединенным разъёмом радиопульт активируется. Если батарейка села или пульт вдруг сломается (оба варианта маловероятны) то можно связать разъём и пульт специальным проводом....

в кратце так...

Недостатки -
1. цена... расплата за полный комплект
2. Большие размеры - не совместим с АТВ лебёдками.
3. Крупный пульт... когда цепляеш корозащитку его трудно сунуть в карман, для шеи тяжел и крупноват... класть рядом с собой опасно можно забыть или потерять. да и кнопку можно случайно прижать...

впрочем крупный пульт комуто покажется более удобным, но сравнив с АМБИ я сразу почувствовал существенно облегчение - маленький брелок на шее... нажал-отпустил...

так мы плавно начинаем расматривать пульт АМБИ
за несколько лет эксплуатации это устройство показало себя надежным (даже от 24 Вольт долго работало!)

Из недостатоков, по сравнению с SW
- менее аккуратное чем на SW исполнение
- отсутствует блокировка кнопок

из достоинств
-пульт имеет 4 кнопки, 2 лишние - их можно задействовать под вторую лебёдку (не запутацца бы!) под люстру, под клаксон, под стартер/глушение, и тд...
- по сравнению с тимаксовским миниатюрен

SW.
похож на АМБИ, но как я уже сказал более "культурный"
на кнопках есть стрелочки, кнопок всего две, не перепутаешь
модуль подключения полностью герметичен, (хотя и АМБИшные не ломаются),
Провода законцёваны....

Самое главное имеется предохранитель! кнопки закрываются задвижкой.
Ну и ещё цена чуть поменьше...

Ещё добавлю что при использовании радиопульта нужно
ставить выключатель ПЛЮСА

PS у нас вроде много пользователей радиопультов... что скажете?

[Кир]

Добавлю, в ближайшем будующе появится и родной радиопульт ComeUp/

Эти изделие пока делают только под заказ по 100шт.
Если нужна только одна штука, то ее можно будет купить в конце февраля 2009.

http://www.4x4typ.ru/board/gallery/disp ... =944&pos=6[/img]

[Nivavoevod]

Добавлю, в ближайшем будующе появится и родной радиопульт ComeUp/

Эти изделие пока делают только под заказ по 100шт.
Если нужна только одна штука, то ее можно будет купить в конце февраля 2009.

http://www.4x4typ.ru/board/gallery/disp ... =944&pos=6[/img]

И сколько он будет стоить?

[БУДКА ГЛАСНОСТИ]

Андрюх, а на квадрик какой порекомендуешь?? Обязательное требование - герметичность и самого пульта, и его установочного модуля

[Грязнуля]

Т-мах не понравился,хотя мож мне просто такой экземпляр попался.....

[Istomin]

Т-мах не понравился,хотя мож мне просто такой экземпляр попался.....

а что именно не понравилось?

[glebius]

Кажется догадываюсь из каких компонентов сделаны некоторые пульы Надо признать что цена в 2100 рублей отнюдь не накручена, так что пожалуй выгоднее покупать готовый пульт, чем изготавливать его самому.

А почему сделали просто оконцовку проводов, а не разъём, чтобы втыкаться вместо пульта прямо в блок соленоидов?

По выключателю плюса есть вопросы. Его надо ставить между аккумом и соленоидами? А болтики его как-нибудь изолируются штатно или надо наворотить несколько слоёв термоусадки?

[Voenmost]

А почему сделали просто оконцовку проводов, а не разъём, чтобы втыкаться вместо пульта прямо в блок соленоидов?

Как я понимаю, штекер для комаповского пульта найти отдельно довольно трудно. Да вобщем-то это и не нужно.
Снаружи тыкать блок вообще нет смысла, а внутри - розетку все равно переносить придется, никто не мешает параллельно впаять блок.
У меня так и сделано.
Молжно одновременно пользоваться и пультом на проводе и брелоком.
Дел по коммутации - на полчаса.

[слава4х4]

Добавлю, в ближайшем будующе появится и родной радиопульт ComeUp/

Эти изделие пока делают только под заказ по 100шт.
Если нужна только одна штука, то ее можно будет купить в конце февраля 2009.

http://www.4x4typ.ru/board/gallery/disp ... =944&pos=6[/img]

прикольная штучка.жаль только что долго ждать

[Кир]

По Комапу цену озвучивают 80$ там, ну а сколько он тут будет посчитать не сложно.

Сам пользу вариант от АМБИ, доволен всем, за исключением маленьких и не четко выраженных кнопок.

[nik_master]

Значит что тут будит около 150$

[Фopoceнкo]

Андрюх, а на квадрик какой порекомендуешь?? Обязательное требование - герметичность и самого пульта, и его установочного модуля :)

Значит так, разабрал сёня пульт SW.... обычный от сигналицации! на плате даже есть ещё две кнопки!

По влагоустойчивости и надежности... наверно как на всех пультах от сигналки.... топил, мочил, никогда не ломал...
равно как и сам блок сигналки (и пульта АМБИ) неоднократно погружался в воду но работает...

Блок управления SW залит наглухо.... а пультик можешь сразу разобрать и прыснуть лаком и всё!

PS первые версии пульта АМБИ были как раз с разъёмом под Ком Ап...

[Walker]

Пользую пульт AMBI 1,5 года !!!

Покупал на прямую у AMBI.
за 1,5 года ни одного сбоя, правда сам блок у меня закреплен на моторном щите под капотом в самом верху.

Были и поггружения, и пультик частенько в грязи купался.
Кстати сделал для него петельку - надеваю на шею (про петельку на шею как-то не очень получилось )- не потеряется и всегда под рукой.

единственный минус - это секундная задержка в работе сигнала: кнопку отпустил - а она еще секунду мотает, но к этому можно привыкнуть.

Хочу еще один заказать для управления задней лебедкой , а одну из доп. кнопок завести на включение заднего рабочего света.

PS в целях безопасности управление этим пультом активируется отдельной кнопкой на панели приборов.

Вообщем , очень рекомендую!

[Фopoceнкo]

Появились новые варианты



очень красивый пульт и кнопки с подписями :-)



Тимаксовский радио модуль отдельно

[Фopoceнкo]

Инсталляция Радиопульта Лебёдки в модуль соленоидов на примере лебёдки SW 9500и радиомодуля SW

Фоторепортаж:

[alex4]

С установкой на лебедки SW все просто , а вот кто написал бы статью как на Warn поставить . Ну или ткните пальцем в схему электрическую управления Warn . Потыкал я тестером в пульт и ничего не понял -))

[Фopoceнкo]

Пуль не причём, у Варна просто не только + но - выключается пультом, а так смысл один.... Соленоиды какие? старого образца?

там 4 соленоида работающих попарно.... соответственно подключены они п парно параллельно. Кидаем желтый провод РадиоПульта на одну пару, Зеленый на вторую... а массу соленоидов вешаем на постоянный минус (соответственно 3 провода на пульте, подающие "-" на соленоиды станут лишними).

Сделай фотку соленоидов покажу куда чего цеплять.

[alex4]

Пуль не причём, у Варна просто не только + но - выключается пультом, а так смысл один.... Соленоиды какие? старого образца?

там 4 соленоида работающих попарно.... соответственно подключены они п парно параллельно. Кидаем желтый провод РадиоПульта на одну пару, Зеленый на вторую... а массу соленоидов вешаем на постоянный минус (соответственно 3 провода на пульте, подающие "-" на соленоиды станут лишними).

Сделай фотку соленоидов покажу куда чего цеплять.

У меня немного другие мысли по этому поводу . подавать + ( смотка и размотка ) напрямую , а -(минус) через доп реле . При этом я сохраню возможность вставлять пульт ( на всякий случай ) и + на питание радиоблока пустить через тумблер .
У меня выведен разъем пульта в салон ( путем удлинения тонких проводов)
Когда сделаю выложу описание . На макете уже все заработало -))

[Фopoceнкo]

Да кто мешает сохранть обычный пульт? Я про то чтоб сделать как на всех лебёдках - удалить вкл-выкл массы, оставить тока плюс.

С точки зрения "предохранения" это вещь сомнительная, зато вероятность поломки (протирая провода) в два раза больше.

а тумблер на отключение пультов не помешает.

[alex4]

Да кто мешает сохранть обычный пульт? Я про то чтоб сделать как на всех лебёдках - удалить вкл-выкл массы, оставить тока плюс.

С точки зрения "предохранения" это вещь сомнительная, зато вероятность поломки (протирая провода) в два раза больше.

а тумблер на отключение пультов не помешает.

Мои слабые познания в элекротехнике подсказавают , что не зря америкосы сделали дополнительный минус -)) Китайцы просто упростили схему ( съэкономили на проводе ,например )
Насчет вероятности отказа ,при наличии доп реле, согласен ,но постараюсь его разместить в легкодоступном месте ..


Тумблер ,хоть и будет дополнительным звеном цепи, желателен , чтоб блок радиоуправления на был постоянно подключен.

Короче , пока одни мысли -)) добраться бы до машины -))

Вот добрался .. http://subbotin.obninsk.ru/phpBB-3.0.4- ... ?f=12&t=72

[interlan]

Радиоуправление для лебёдок.

Я покупал у вас радио-пульт для т-макса 6500 летом прошлого года. Поставили в Анвире. Сейчас все больше и больше проявляется проблема: через метр-полтора протяжки останавливается, жмешь пульт снова - поехали, через метр - опять остановка.
Есть подозрение, что перегревается что-то в блоке управления. И вполне возможно что как раз из-за этого допа. Но телефонов этого человека у меня не сохранилось. Не подскажете?
+ не нашел в Москве ни кого кто бы взялся за ремонт т-макса. Остальные лебедки - пожалуйста, а как т-макс: "извините, продаем, но не ремонтируем"

[Pavlo]

Радиоуправление для лебёдок.

Я покупал у вас радио-пульт для т-макса 6500 летом прошлого года. Поставили в Анвире. Сейчас все больше и больше проявляется проблема: через метр-полтора протяжки останавливается, жмешь пульт снова - поехали, через метр - опять остановка.
Есть подозрение, что перегревается что-то в блоке управления. И вполне возможно что как раз из-за этого допа. Но телефонов этого человека у меня не сохранилось. Не подскажете?
+ не нашел в Москве ни кого кто бы взялся за ремонт т-макса. Остальные лебедки - пожалуйста, а как т-макс: "извините, продаем, но не ремонтируем"

Поменяй батарейку в пульте

[interlan]

Радиоуправление для лебёдок.

Я покупал у вас радио-пульт для т-макса 6500 летом прошлого года. Поставили в Анвире. Сейчас все больше и больше проявляется проблема: через метр-полтора протяжки останавливается, жмешь пульт снова - поехали, через метр - опять остановка.
Есть подозрение, что перегревается что-то в блоке управления. И вполне возможно что как раз из-за этого допа. Но телефонов этого человека у меня не сохранилось. Не подскажете?
+ не нашел в Москве ни кого кто бы взялся за ремонт т-макса. Остальные лебедки - пожалуйста, а как т-макс: "извините, продаем, но не ремонтируем"

Поменяй батарейку в пульте

классно, если все так просто, только почему этот эффект проявляется и с другим пультом (у меня их два)?
не, я конечно поменяю батарейки

[Фopoceнкo]

что то не помню Тимаксов с двумя пультами... а через провод такой проблемы нет?

[interlan]

что то не помню Тимаксов с двумя пультами... а через провод такой проблемы нет?

покупал конечно с одним пультом, второй не помню откуда прибился.
с проводом тоже самое.
а вот выдрать радиоблок пока не пробовал

[Фopoceнкo]

второй не помню откуда прибился.

А брелки для сигнализации по такомуже принципу меняете?

К каждому радио блоку свой индивидуальный пульт.

[interlan]

второй не помню откуда прибился.

А брелки для сигнализации по такомуже принципу меняете?

К каждому радио блоку свой индивидуальный пульт.

смешно
конечно нет, тот который шел с блоком, тем и пользуюсь.
Сигнализацию после первого потопа отключил и брелок дома на память положил.
По ремонту и определению трабла вроде решил - на следующей неделе сдам в одну контору на диагностику. По результатам отпишусь.

Кстати, решил на второе авто поставить опять Т-макс (только уже 12500) с радио, как я понял блок радиоуправления уже заводской. Убеждают, что нынешние Т-максы стали по качеству на уровне Варна.
Андрей! Можешь прокомментировать?

[Фopoceнкo]

Убеждают, что нынешние Т-максы стали по качеству на уровне Варна. Андрей! Можешь прокомментировать?

C удовольствием!

Тимакс конечно хорошь по качеству... Но

Лучшее что есть у Тимакс это 6500- она превосходит конкурентов по сумме, но не по всем факторам!

12500 - 24 Вольта - тоже по сумме факторов вариант... (для эвакуаторов)

Всё остальное уже никак не может конкурировать с изделиями других заводов.

Самый главный недостаток тимакса - Тормоз.
Ввиду того что фирма боле мене солидная тырить патентованые изделия они не стали, а собственное изобретение - неахти.

Моторы хоть и не такие быстрые как у ZHME (СпортВей МастерВинч) и Come Up, всё же быстрее чем на Runva. На надежность моторов жалоб нет.

Варн - очень красиво и культурно сделанная вещь - ХайЕнд!
Но нет ничего вечного....
...тормоз стоит как тимакс целиком...

Установку лебёдки 12000-12500 (кстати взять Тимакс 12000 и комап 12000 это совершенно разные вещи)

Лебёдка, кроме эксклюзивных случаев, должна быть "9500".

Я сейчас не вижу альтернативы ZHME 9500.

Кстати для эксперимента привозили лебёдки ZHME 12000. Я от них отказался... Они были как у тимакса в тех же габаритах что и 9500 (Но у ZHME редуктр меньше)

Чутьё меня не подвело, редуктор ZHME 12000 оказался не жизнеспособным - не стоило впихивать передачу 1:250 в тот же корпус!

У тимакса 12500 корпус больше чем у ZHME и можно быть уверенным что редуктор не развалится при первом же лебежении. Другое дело что скорость... толстый трос.... и отсутствие тормоза это весьма плохие спутники.

Лучше пользоваться блоком на 9500 чем мучиться с 12000 ой лебёдкой.
если уж выпендриваться и ставить 12000 - то Kом Ап.

В отличии от дистрибюторов лебёдки я никак не ангажирован и по этому честно говорю:

если 6500 - То Тимакс
если 9500 то ZHME, тем у кого уже есть комап и "религиозные убеждения" целесообразнее и вторую ставить Ком Ап DS9,5 хорошая лебёдка.
если 12000 то Come Up

Для понтов и солидных дядек - Варн.

PS последнее время приходится сталкиваться с тимаксом - собираем "модули", это которые "6500 на цепях"...

В наши планы не входило ликвидироват заводские косяки...
....Отправили грозную ноту протеста, я бы даже сказал ултиматум дилеру, тот на завод... ожидаем улучшения качества проводки радиомодуля.

[interlan]

Всё остальное уже никак не может конкурировать с изделиями других заводов.

Самый главный недостаток тимакса - Тормоз.
Ввиду того что фирма боле мене солидная тырить патентованые изделия они не стали, а собственное изобретение - неахти.

Моторы хоть и не такие быстрые как у ZHME (СпортВей МастерВинч) и Come Up, всё же быстрее чем на Runva. На надежность моторов жалоб нет.

Варн - очень красиво и культурно сделанная вещь - ХайЕнд!
Но нет ничего вечного....
...тормоз стоит как тимакс целиком...

Установку лебёдки 12000-12500 (кстати взять Тимакс 12000 и комап 12000 это совершенно разные вещи)

Лебёдка, кроме эксклюзивных случаев, должна быть "9500".

Я сейчас не вижу альтернативы ZHME 9500.

Кстати для эксперимента привозили лебёдки ZHME 12000. Я от них отказался... Они были как у тимакса в тех же габаритах что и 9500 (Но у ZHME редуктр меньше)

Чутьё меня не подвело, редуктор ZHME 12000 оказался не жизнеспособным - не стоило впихивать передачу 1:250 в тот же корпус!

У тимакса 12500 корпус больше чем у ZHME и можно быть уверенным что редуктор не развалится при первом же лебежении. Другое дело что скорость... толстый трос.... и отсутствие тормоза это весьма плохие спутники.

Лучше пользоваться блоком на 9500 чем мучиться с 12000 ой лебёдкой.
если уж выпендриваться и ставить 12000 - то Kом Ап.

В отличии от дистрибюторов лебёдки я никак не ангажирован и по этому честно говорю:

если 6500 - То Тимакс
если 9500 то ZHME, тем у кого уже есть комап и "религиозные убеждения" целесообразнее и вторую ставить Ком Ап DS9,5 хорошая лебёдка.
если 12000 то Come Up

Для понтов и солидных дядек - Варн.

PS последнее время приходится сталкиваться с тимаксом - собираем "модули", это которые "6500 на цепях"...

В наши планы не входило ликвидироват заводские косяки...
....Отправили грозную ноту протеста, я бы даже сказал ултиматум дилеру, тот на завод... ожидаем улучшения качества проводки радиомодуля.

Спасибо!
12500 я обозначил, потому что строю Патрол (дизель 2008) с обвесом и шмурдяком (экспедиционный вариант).
На Витаре мне Т-макса 6500 с блоком хватало за глаза (чего только не таскал, Самое тяжелое - Патролов и с пенька стакивал, и из колеи вытягивал)
В общем я согласен, что лучше 9500 с блоком, чем лишний вес на морде таскать.
Но хотелось бы сразу кевлар и радиоуправление. ZHME 9500 есть с таким фаршем? И второй момент - надежность. Так как часто езжу в одиночку.

[Pavlo]

То: interlan
Фарш каждый для себя выбирает сам!
Почти все лебедки идут в стандартной (заводской) комплектации: трос, крюк, блок(саленойдов), пульт, провода, губки (роликовые), крепеж ну и сама лебедка конечно.

Если хочешь синтетику, то её надо купить, естественно с клюзом (для синтетики лучше алюминевый клюз)

Блок тоже покупается отдельно. Хотя до кризиса блок шел с комапом в комплекте.

Радиоуправление покупается тоже отдельно!
Варианты:
Радио модуль T-Max с пультом.
Радио Пульт AMBI
Радио Пульт SW

[слава4х4]

преобрел Радио Пульт AMBI.как подключить или задействовать доп каналы на нем

[Фopoceнкo]

преобрел Радио Пульт AMBI.как подключить или задействовать доп каналы на нем :?:

Они двух видов есть. с 4 задейсвоваными кнопками и с 2умя.

там где 4 есть перемычка проводная её надо порезать....

http://www.4x4tur.ru/UserFiles/Image/winch/ambir.doc