Восстановление всего

[Barin]

В далеком 1995 был куплен мотоцикл. За 5,5 миллионов! рублей.
Поставлен на учет, получен номер. Отвезен в деревню, где и ездил.
Но за долгие годы эксплуатации был потерян номер, все документы: ПТС, свид. о регистрации ( ну не нужны они там, нет там гаев). А так же человек, на которого был оформлен мотоцикл, сменил фамилию - взял фамилию жены.
Летом решили отдать дань уходящему детству, которое было проведенно в седле этого аппарата и восстановить все документы и сам мотик.
Но! Он был перекрашен, а так же табличка с вином и номером рамы отвалилась. Табличка-то есть, да вот только вся информация с нее стерлась. Осталося только номер рамы, который выдавлен, а не нарисован. Но табличка существует отдельно от остального, то бишь, грубо говоря, ее нет.
Ведь можно как-то все это восстановить!? Может тут есть кто-нибудь, кто занимался реставрацией техники или чем-то подобным?

[Dizel Man]

Берете владельца, дай ему Бог здоровья, и идете с ним в "паспортный стол". Берете справку о "старой фамилии" для представления в ГИБДД. Вспоминаете, не менялся ли двигатель за прошедшее время. Нет, отлично. Двигаетесь вместе с владельцем в ГИБДД. Практически везде процесс упрощен, хотя в области могут быть замороки. Если есть, пишите заявления в соответствии с генеральной идеей. Если владелец остается тот же, пишите заявление на восстановление номерных знаков, ПТСа и свидетельства о регистрации "В СВЯЗИ С УТРАТОЙ!!!", не кражей. На сей предмет дадут бланк-объяснение. Историю нужно придумать попроще. Вроде сарай сгорел с доками или еще чего немудреное. Лучше заранее подойти к местному (в деревне) участковому с заявлением об утрате (не краже) документов (типа по пьяни потерял) и через месяц (можно все задним числом соорудить ) взять справку что доки и номера "принятыми мерами не обнаружены". Табличку привернуть проволокой или изолентой примотать и грязью запачкать. Как бы клепки алюминиевые сгнили. Если на "площадке" и у "экспертов" вопросов не возникнет (вроде цвета рамы и № двигла) получите ПТС , свидетельство и новые номера. Если владелец будет меняться, то будет отметка в новом ПТСе об отчуждении. Далее на площадке же оформляете справку-счет и ставите прибор на учет под своей фамилией. Думаю, что кроме свидетельства о регистрации у прибора других доков просто небыло. Удачи!!!

[Barin]

2 Dizel Man
Респект!
Только мот в Москве, в Строгино. И стоит на учете здесь же.
А справку о смене фимилии в паспортном столе получать? А не в архиве загса?
И, как помню по машине, при утрате доков на ТС участковый не нужен. Все в гаи оформляется.
И с табличкой тоже не очень получается. Там Вин краской был написан. Ну и стерся. То есть смысла от нее я не вижу.
И "прибор" был полностью оформлен. С номером, ТО и экологическим талоном ( была такая штука в то время).

[Dizel Man]

А справку о смене фимилии в паспортном столе получать? А не в архиве загса?

Тут есть варианты, что ближе? Для ГИБДД подойдут оба варианта.

И, как помню по машине, при утрате доков на ТС участковый не нужен. Все в гаи оформляется.

Если не будет справки из милиции могут дать временные документы, в связи с проверкой на криминал, на 3 месяца. Если украли - могут всплыть в любом месте и при любых обстоятельствах. Таким образом сразу не переоформят. Если просто "утрачены", дают дубликат. Но для этого нужно основание, коим справка и является.

И с табличкой тоже не очень получается. Там Вин краской был написан. Ну и стерся. То есть смысла от нее я не вижу.

У отечественных мотиков нет такой фишки как VIN-код. Главное на ней, это номер рамы. Тот что выбит или выдавлен. Остальное - название модели и завод изготовитель. Но номер рамы самое главное для идентификации.

[Dizel Man]

А что за прибор-то???

[RESCUER]

Первым делом всяко в ментовскую надо,утраченные по
любой причине "доки" заносятся в б.данных учета
утраченной спецпродукции,после выдается справка
которая является основанием "гайцам" для оформления
дубликатов регистрационных документов.Процедура не сложная,зачастую просто нудная...

[Barin]

Всем спасибо.
Насчет заявления в ментовку... Хм..
Я, когда на ниву документы потерял, просто в гаи пришел. Там без всяких справок сразу дубликат выдали. И на Ниву и на девятку. Даже не помню, писал ли какое заявление или просто устно сказал. Причем сделали в день обращения. Только номера сверили на двигле и кузове. Ну да ладно. Если надо - сходим, получим справку.
А прибор простой - Иж П5. Такой сейчас с документами за 150$ взять можно. Но здесь другое - аппарат из детства, слишком теплые к нему чувства, что бы продавать или выбросить. Вот и решил, что зимой все равно делать нечего, машины пока нет, хоть эти гайки покручу.