КОЛЁСА

[biker gora]

Эпопея продажи моего УАЗа видимо подхдит к концу...
Ну что, поехали!!!!!! ))))))))))))))))))))))))))))))))))
Ищу колеса 36" с бедлоками на УАЗ!!!!!!!!;))))))))))))))))))))))))))))))

[Лесник97]

А что случилось то?
Чирика достойного не нашел или переосмыслил?

[biker gora]

да что-то мой пепелац не берет никто.....
Наверно сам буду кататься...........

[Лесник97]

Да сейчас вообще по моему никакие авты не покупают:(
у самого на продаже не одно авто сейчас, тухло млин:(

[Alekks]

Верно подмечено, у друга машина уже висит ок 2 месяцев, у самого 2ую неделю ни одного звонка

[АК44]

Володь, предложение твое было заманчивым, но я купил все таки новый. Думал сегодня спросить у тебя не продашь ли лебедку отдельно а вон как получается сам решил ездить...

[biker gora]

Лебедку отдельно продавать не имело смысла - все равно на новый
а/м нужна лебедка такая-же проще и дешевле
оставить эту!!! А то, что продал колеса - не жалко, все равно на
Чирок больше 31" ставить не собирался, а если остается УАЗ,
то думаю пора перейти на 36"

[БУДКА ГЛАСНОСТИ]

Ты этта... подпись измени - судя по всему автомобиль мечты перестал вырисовываться на горизонте???:)

[biker gora]

Ну почему же, сегодня были еще двое покупателей
Может быть, не все потеряно

[Ershof]

Продаю колёса SS TSL BOGGER 38х15 на дисках 15х10 (USA) для УАЗа с бедлоками 4шт. 2000 $ (колёса проехали по болоту 15 км.)

[biker gora]

Всем спасибо. Необходимость в резине отпала, УАЗ
все-таки продан!!!!!!!

[Лесник97]

Воот
пошло дело!
я тоже свои авты распродал

все таки чирик?

[biker gora]

Конечно же Jeep Cherokee XJ 4,0!!! Он и только он!

[охотник27]

Мне тоже Чироки понравился,но УАЗ всётаки лучше.Моё мнение основанное на конкретных Уазах(совсем не новых) и конкретных Чирках(не новых,но не убитых).

[Лесник97]

в чирке кузов и документы главное, остальное херня, быстропоправимая.
Кузов смотри!

[biker gora]

2Лесник97. Спасибо за советы!
Насчет документов - есть возможность за невеликие деньги показать машину до покупки ГАИшному криминалисту - решу.
А вот кузов конечно буду смотреть с пристрастием.
Кстати, если пол и пороги уже грамотно переварены на машине 1993-94 года, это плохо или хорошо? Или лучше делать самому?
Есть-ли "подводные камни"? Пороги все-равно собираюсь усиливать
квадратной трубой с подвязкой к лонжеронам, дабы можно
было домкратить хай-джеком. И вообще усилить кузов в проблемных
местах.
Кроме того предполагается умеренная езда в турЫстах, лифт не более
двух дюймов, колеса не более 31"/10,5 R15

[Bacchus]

Кстати, если пол и пороги уже грамотно переварены на машине 1993-94 года, это плохо или хорошо? Или лучше делать самому?

Так скажем, что если они НЕ переваривались, то скорее всего их там нет :-)
Правда я считаю, что переварить днище не сложнее и дороже развлечений с двиглом и трансмиссией

[Лесник97]

2Лесник97. Спасибо за советы!
Насчет документов - есть возможность за невеликие деньги показать машину до покупки ГАИшному криминалисту - решу.
А вот кузов конечно буду смотреть с пристрастием.
Кстати, если пол и пороги уже грамотно переварены на машине 1993-94 года, это плохо или хорошо? Или лучше делать самому?
Есть-ли "подводные камни"? Пороги все-равно собираюсь усиливать
квадратной трубой с подвязкой к лонжеронам, дабы можно
было домкратить хай-джеком. И вообще усилить кузов в проблемных
местах.
Кроме того предполагается умеренная езда в турЫстах, лифт не более
двух дюймов, колеса не более 31"/10,5 R15

Если Грамотно переварены, то это скорее плюс чем минус.
усиливать кузов - дело спорное - кто то говорит что можно/нужно, кто то наоборот - не надо специально что то усиливать, т.к. его конструкция и предусмотренна чтоб дшала, и если усилишь, потрескается в тех или около онных местах. Я был(см. конфу Джип)сторонником второго варианта.
Пороги советую делать как у меня - самое оптимальное - и кузов защищают, и джеком дергать без проблем.
Не нужны бы мне были доки от моего чира, то предложил бы тебе его, как раз то что ищешь. Но ,видимо его судьба уже решена, под нож.

Будут вопросы, спрашивай, помогу чем могу:)