Установка антенн для СВ связи

**Ярослав** » 30 мар 2005, Ср 14:10

Не для понтонов ради, а для правды окаянной! Было свободное время изобразил схематично усвоенный мной теоретический экспресс курс Геннадия.

http://www.chgonline.ru/forum/showthrea ... 4#post3464

ЗЫ: Pavel (Def) вот тебе циферки.

**Pavel (Def)** » 30 мар 2005, Ср 14:19

Прикольно... Что ж получается: лишние 40 см. антены компенсируют 90 ватт мощности передатчика... Ох, боюсь не все так просто... :roll:

Да и что такое термины "наилучший"-"наихудший"...?

**Саша(ABV)** » 30 мар 2005, Ср 14:27

Не правильно даже в теории, высота штыревой антенны, должна быть полволны(5м), т.к. второй частью элементарного вибратора является земля, а на самом деле оптимальнее четверть волны(2,5м), т.к. и с согласованием проблем меньше и липесток диаграммы более прижат к земле, меньше энергии уходит под большими углами к горизонту и греет атмосферу. А по второй картинке тоже не соглашусь, дальность значительно сильнее зависит от высоты подвеса антенны, чем от изменения ее длинны на 20 процентов и уж ни как не в 10 раз, а то проще наростить антенну еще 40см и работать 1 Вт, потом еще на 45 см и 0,1 Вт,.....

**Ярослав** » 30 мар 2005, Ср 14:27

Pavel (Def) писал(а):Прикольно... Что ж получается: лишние 40 см. антены компенсируют 90 ватт мощности передатчика... Ох, боюсь не все так просто...

Получается что так. Потому особое внимание стоит уделять именно антенне, а не усилителю, который при не аккуратном обращении опасен для радиостанции.

Pavel (Def) писал(а):Да и что такое термины наилучший"-"наихудший"...?

К сожалению, точность бывает только в математике. Как сумел, так написал, терминологии не знаю…не специалист.

**Саша(ABV)** » 30 мар 2005, Ср 14:36

Ярослав, Я в данном вопросе не очень компетентен, давно это было, не стал кандидатскую защищать, :-) выложи свою ссылочку к примеру, на http://forum.qrz.ru/forumdisplay.php?s= ... &forumid=5 и попроси покритиковать, живым не уйдешь.:-)

**Саша(ABV)** » 30 мар 2005, Ср 14:49

Если тебя этот вопрос действительно интересует, поставь програмку http://www.qsl.net/dl2kq/mmana/4-1.htm повозись немного с ней, и она тебе нарисует диаграммы направленности всего, на что только твоя фантазия способна.:-)

**Semen160** » 30 мар 2005, Ср 15:34

Ярослав писал(а): Потому особое внимание стоит уделять именно антенне, а не усилителю, который при не аккуратном обращении опасен для радиостанции.

А вот это и есть зерно истины. Корректной установкой "правильной" антенны добиться можно очень многого

**Ярослав** » 30 мар 2005, Ср 15:41

Представленные картинки дают наглядное представление о том, как лучше устанавливать антенны на машине и из них вытекают следующие выводы:
1. Антенну нужно стремиться устанавливать ближе к центру большой металлической поверхности (крыша, капот).
2. Антенна должна быть как можно выше.

**Саша(ABV)** » 30 мар 2005, Ср 15:44

Так в этом то и, пробелема - поставить антенну наилучшим образом и совместить это с ездой по лесу. По любому приходится идти на компромис.

**Semen160** » 30 мар 2005, Ср 15:55

Ярослав писал(а):1. Антенну нужно стремиться устанавливать ближе к центру большой металлической поверхности (крыша, капот).

Капот - это только для дизелей, у зажигалок ВВ провода, и так далее.

**Ярослав** » 30 мар 2005, Ср 15:57

Вывод номер3.
Если есть необходимость в данный момент улучшить прием и качество связи для автомобиля на которой антенна устанавливается не в центре крыши/капота и передать/получить информацию, автомобиль, если это возможно, следует развернуть таким образом, чтоб наибольшая часть металлической поверхности была направлена к предполагаемому месту с которым осуществляется связь, а антенна находилась относительно этой поверхности дальше от предполагаемой точки связи.

**Semen160** » 30 мар 2005, Ср 15:59

Саша(ABV) писал(а):Так в этом то и, пробелема - поставить антенну наилучшим образом и совместить это с ездой по лесу. По любому приходится идти на компромис.

Не знаю, единственный реальный выход, имхо, это делать подпружиненный кронштейн (типа от двери подъесдной пружину), усиливать физическую крепость "катушки" (в бетон ее закатать, чтоль) и жалезную палку антенны :evil:

Ну и х...реновина получается!
А я говорю - куликовку надо!

**Саша(ABV)** » 30 мар 2005, Ср 16:16

Ярослав, ты опять немного не прав.
"1. Антенну нужно стремиться устанавливать ближе к центру большой металлической поверхности (крыша, капот)."

Это правильно только в частном случае - к вертикальным штырям, да и то определенных размеров, всех остальных антенн это касается в значительно меньшей степени полуволновому диполю, например пофигу и крыша и капот. :-)

"2. Антенна должна быть как можно выше."
Тут возможно два толкования - если речь идет о высоте подвеса антенны - двумя руками - за!
А вот если речь идет о длине антенны, то не правда ваша, есть оптимум для штырей стоящих на металле - 1/4 лямбды, т.е. примерно 2,5м, если антенна больше - придется ставить емкость, что бы укоротить электрическую длинну антенны для согласования ее с фидером, с неминуемыми потерями в нем(конденсаторе), если антенна короче, то мотаются удлиняющие катушки, с той же целью и тем же потерями.
Да безусловно есть антенны и 3/4 лямбды и полволны, но они используются для более получения более эффективного угла диаграмы направленности для обеспечения высокой дальности связи, за счет максимального приближения диаграммы направленности к земле, что бы обеспечить лучшие условия отражения от ионосферы, работая в эфире, я регулярно работал на этом диапазоне с радиолюбителями южной америки - Аргентина, Уругвай, Чили, Парагвай,..., с нашими антарктическмим станциями в Антарктиде, с ЮАР, с США... но связь не гарантированая и не предсказуемая, нам это не надо, нам надо уверенно общаться в пределах видимости.

**Добрый Фей** » 30 мар 2005, Ср 16:18

Semen160 писал(а):
Саша(ABV) писал(а):Так в этом то и, пробелема - поставить антенну наилучшим образом и совместить это с ездой по лесу. По любому приходится идти на компромис.

Не знаю, единственный реальный выход, имхо, это делать подпружиненный кронштейн (типа от двери подъесдной пружину), усиливать физическую крепость "катушки" (в бетон ее закатать, чтоль) и жалезную палку антенны Ну и х...реновина получается!
А я говорю - куликовку надо!

http://4x4typ.conf.dn.ru/viewtopic.php?t=2182&start=15

**Ярослав** » 30 мар 2005, Ср 16:31

Идея этого топика - дать простые и наглядные советы при покупке и установки антенн на автомобили для использования их в соревнованиях и покутушках. Вряд ли придется звать на помощь жителей ЮАР если порвалась полуось или умерла лебедка.

**Саша(ABV)** » 30 мар 2005, Ср 16:40

Тогда убери высоту 11метров для "Идеальной связи на СВ" - это бред. Потому, что я уже писал, что если это штырь полволны, то он должен быть 5 метров, и он действительно очень актуален от металла, если же это волновой вибратор стоящий вертикально(11м), то ему пофигу, куда его воткнуть в болото, в асфальт или залежи железа, более того он может быть просто приварен к этому железу, это никак не повлияет на его работу.
Что бы давать советы, надо исходить из правильных предпосылок!

**Ярослав** » 30 мар 2005, Ср 16:49

Саша(ABV) писал(а):Тогда убери высоту 11метров ....

Да, блин, Саш, не могу! Поздно. Я бы и сразу убрал если смог. Сложно все перекраивать. :oops:

Ну ведь ни кто не будет ставить себе на крышу ни 5 ни тем более 11 метровую антенну. Может оставим как есть? :wink:

**Саша(ABV)** » 30 мар 2005, Ср 16:53

Тогда жди, когда посещаимость возрастет, а твоя ссылка будет ходить баяном на всех радиолюбительских и CБ -шных сайтах.:-)

**strannik** » 31 мар 2005, Чт 02:21

В своё время у меня на волге антена (HI-POWER 4000 N) была врезана
в центр крыши. Летом в ясную погоду с радиостанции "президент" ,
в SSB модуляции на 10 ваттах была установленна свяь с каким то
"нашим" бывшим соотечественником проживающим ныне в США
А пяти ватами я иногда пробивался через весь город , но у трансивера была антена 2,5 метра. Так какую антену ставить на уазку и куда ? Машина пока тентованная , если ставить на капот , как быть с излучением исходящим от антены ?

**Dizel Man** » 01 апр 2005, Пт 10:10

Компромисным будет использование Куликовки от военных радиостанций и обязательно Матчер в кабине для коррекции КСВ (КПД антенны, за счет оперативного согласования ее с выходом передатчика). Думаю Александр (ABV) мою мысль подтвердит.

**strannik** » 01 апр 2005, Пт 16:39

Что это за зверь Матчер , не разу не слышал , или у него есть какое другое название ?

**Dizel Man** » 01 апр 2005, Пт 23:02

Матчер есть согласующее устройство предназначенное для оперативных подстроек антенно-фидерного тракта с выходом передатчика. Имеет пару переключателей, пару ручек оперативной подстройки и стрелочный индикатор самого КСВ. Русскоязычное имя - измеритель коэффициента стоячей волны (КСВ). Выход передатчика (радиостанции) включается в него, а выход к антенне. Позволяет поддерживать выходную мощность Вашей радиостанции на выходе антенны на максимально возможном уровне при любых обстоятельствах.

**strannik** » 01 апр 2005, Пт 23:52

Спасибо ! Не знал , что возможно , тогда и вправду надо искать "куликовку"

**Dizel Man** » 02 апр 2005, Сб 09:28

Во всех точках продажи СВ аппаратуры "согласующие устройства" имеются. Иногда правда отдельно от индикатора КСВ, а чаще совмещенные. Самое лучшее, покупать совмещенный, так как уходит проблема оперативного контроля за работой тандема радиостанция/антенна.

Установка антенн для СВ связи

Установка антенн для СВ связи

Кто сейчас на конференции

На Майские в Мышкин (2011)

Псковская область ноябрь 2010

Jeep-Hard: Стрельчиха 2010

Фото от Gan