Народ!!! Поехали кататься!!!

[Макс]

А что, в Твери мы уже были, выступили, на мой взгляд, достойно. Надо продолжать в том же духе.
Да и организация мероприятий у Жени, как правило, на высоте.



http://www.lebedushka.tver.ru/actions/0 ... reg1.shtml

[Саша(ABV)]

Уже несколько дней уговариваю штурмана, у него 7-го ДР.:-( А также придется брать пару дней отгулов, тем регистрация в четверг.

[Макс]

Уже несколько дней уговариваю штурмана, у него 7-го ДР.:-( А также придется брать пару дней отгулов, тем регистрация в четверг.

Так "сам бог велел" отметить сие событие в гОвнах. Заодно и - доотмечаем.
Кстати, Саш, а ты в ТР1 ехать собрался?

[Саша(ABV)]

В "стандарте", то есть в том же ТР1, но вне зачета ЧР, если ТИ не отсечет за выступающе передние колеса из-за арок на 1 см.:-) Расширители сделать никак руки не дойдут.:-)
А Гарри, семья может прижать праздновать дома, учитывая, что жена сидит дома с переломом ключицы(докактлась на мопеде). Как запасной вариант, могу сесть к кому нибудь вторым штурманом.

[Макс]

если ТИ не отсечет

Да! ТИ вроде как обещают суровую. Кто собирается - не забывайте о каркасе безопасности! (рис. 8 КиТТ РАФ).

[Pavel (Def)]

А что, в Твери мы уже были, выступили, на мой взгляд, достойно. Надо продолжать в том же духе.

Макс! А я готов !

[Макс]

Макс! А я готов !

Здрасьте! Можно подумать, тебя кто-то спрашивал. По-моему этот вопрос был решен еще на Распутице.

Кстати, надо бы нашу команду в РАФе зарегистрировать. Мнения есть?

[Pavel (Def)]

Кстати, надо бы нашу команду в РАФе зарегистрировать. Мнения есть?

Обязательно даже нужно ! А что такое РАФ ?

[Макс]

Российская автомобильная федерация. (спокойно)

[Pavel (Def)]

(спокойно)

Да!!! Пусть знают !!! Всех порвем ! (спокойно не могу, всегда в такие минуты волнуюсь ...)

[Inka]

Почитала внимательно их регламент и загрустила...
во-первых: в регламенте зачет только в рамках чемпионата, а участвовать "лишь бы проехать" я смысла не вижу - мы и на покатушках не хуже катаемся;
во-вторых: очень много требований типа медицинской справки, лицензии раф, каркаса, и т.п., которых у нас нет и я понятия не имею, где их взять за оставшиеся пару недель;
в-третьих (и это самое сложное): необходимо уехать на два рабочих дня, а для моей работы это практически неосуществимо...

[Inka]

Я не тормоз! Просто там оказалось два регламента, и я как раз внимательно изучила тот, который относится к этапу чемпионата...
Однако суть вопроса не поменялась:
1. Действительно нет командного зачета.
2. Нужны лицензии РАФ
3. Где взять два лишних "дня свободы от забот"?

В общем, Макс, мы пока на 60% пролетаем мимо "Тверской земли"....

[Pavel (Def)]

Я не тормоз!....

Нет, ты не тормоз...

[Arina]

А что, в Твери мы уже были, выступили, на мой взгляд, достойно. Надо продолжать в том же духе.

Макс, ну овоща-то возьмешь, который пот со лба будет вытирать?
Ну и еще всякие разности делать может )

[Макс]

Вот 3 цитаты из регламента по поводу командного зачета:

Первая:

4.1. Для участия в соревновании участник предоставляет в Секретариат соревнования надлежащим образом заполненные и подписанные Заявки.

Командная заявка (содержит данные о названии и составе команды, представителе команды, номер «Регистрационного Свидетельства Команды РАФ»)
Личные заявки экипажей содержат:
наименование Заявителя и номер лицензии участника;
для каждого члена экипажа: ФИО, дата рождения, гражданство, контактный адрес и телефон, номер лицензии участника и водителя, категория и номер водительского удостоверения;
характеристики автомобиля и зачетную группу

Вторая:

4.2 Секретариат принимает следующие заявки:

личные заявки на Кубок России

командные заявки на Кубок России

Третья:

Классификации на соревновании определяются:
5.1. в личном абсолютном зачете Второго этапа Кубка России среди экипажей в категориях ТР2, ТР3.
5.2. в личном зачете Второго этапа Кубка России в группах
5.2.1. в классе ТР 1 Максимальное число допускаемых к участию экипажей – 40.
5.2.2. в классе ТР 2 Максимальное число допускаемых к участию экипажей – 40.
5.2.3. в классе ТР 3 Максимальное число допускаемых к участию экипажей – 40.
5.3. в командном зачете Второго этапа Кубка России
5.3.1. Классификация в данной зачетной группе определяется, если на старте соревнования минимум 3 команды.

К ТИ подготовиться тоже время есть, каркас на мою, к примеру, стоит 200$. Не так уж и дорого.

Самая большая проблема - это свалить с работы на два дня. На текущий момент у меня нет полной уверенности, что я смогу. Но надо пробовать.
Покатушки и Призывы, конечно, здорово, но пора, наверное уже "замахнуться на Вильяма, нашего, Шекспира"(с).

[Inka]

Макс, речь идет о командном зачете на Кубок России, в котором Тверская Земля будет лишь одним (четвертым в этом году) из этапов. Если уж в кубке участвовать - то с начала и до конца года... Какой смысл в одном из семи-восьми этапов?

Обрати внимание, регламентов два: http://www.lebedushka.tver.ru/actions/0 ... /reg.shtml

[Pavel (Def)]

Макс! А что-то слишком дешево каркас стоит... Это с установкой?

[Макс]

Макс, так ты на Кубок собрался что-ли???
Тогда мы точно мимо, там слишком много никому ненужного гимора...

Ну да. А какая разница, так просто колбаситься или в зачете идти? Трасса - то, насколько я понимаю, одна.
А второй регламент я и читать не стал, некогда мне. Я ж про уровень, престиж etc.

Костик, а насчет гимора что ты имел в виду?

[Макс]

Макс! А что-то слишком дешево каркас стоит... Это с установкой?

С установкой, конечно. А чему там стоить - то? Труба да две распорки... Причем это цена за разборный каркас на ТЛК. Неразборный - ещё дешевле.

[Inka]

Ну да. А какая разница, так просто колбаситься или в зачете идти? Трасса - то, насколько я понимаю, одна.

Есть разница, чего ради выпрашивать два выходных дня - ради интересного соревнования или "просто поколбасится"...
А Костик скорее всего имел в виду гимор с ТИ, административными проверками, кучей бумажек и т.п. Чемпиона сейчас - это скорее битва бюрократии, поэтому и мало нас прельщает... ;)
Сам посуди, весь четверг - только проверки: административная, техническая...! Чего ради? А без проверок никто нас на трассу не выпустит, сколько бы мы ни говорили, что мы "просто так, не на звание чемпионов". Да и нам самим просто так вряд ли будет интересно, да ведь?

[Макс]

Сам посуди, весь четверг - только проверки: административная, техническая...! Чего ради?

А откуда такая боязнь проверок? Это же не налоговая. А "чего ради?" - ради результата конечно.
Подиум, там, шампанское...

Мы же ещё в Сайге обсуждали вопросы лицензий, рагистраций и т.д.


На самом деле у меня у самого вопрос двух рабочих дней ещё не решен. Ну а если получится - буду заявляться.

[Саша(ABV)]

Аналогично, если проблему с двумя днями решу - буду заявляться. Может еще кто на "стандарт" собирется?
А бумажки и ТИ, на мой взгляд вещь правильная, порядок должен быть, впрочем на ШБ эту тему устно обсуждали.

[Oleg]

Макс! А что-то слишком дешево каркас стоит... Это с установкой?

С установкой, конечно. А чему там стоить - то? Труба да две распорки... Причем это цена за разборный каркас на ТЛК. Неразборный - ещё дешевле.

Макс, это в тойота-тюнинг центре? Или где? Мне бы на УАЗ каркасец!!!

[Саша(ABV)]

Я отпадаю.:-(
Начальник уходит в отпуск с 5-го, я за него.:-(

[Макс]

Да, это у Витька (Vintik), вот только очередь у них , но я пролез.

[Oleg]

Они делают по готовым чертежам только для кукурузеров? Или на любую машину сделают?

[Макс]

Да они тебе и на велосипед "Украина" сделают, как говорится "любой каприз за Ваши деньги" было бы время и, собственно, деньги...

Только вот мы что-то от темы отклонились. Я уже и лицензию получил.

[Inka]

Ну так расколись: что нужно для лицензии? Сколько денег/времени/бумажек? И у кого получал?

[Макс]

Ну так расколись: что нужно для лицензии? Сколько денег/времени/бумажек? И у кого получал?

Да просто всё, подробности могу только в привате, confidentiality однако.

[DIM]

Макс!

И нам на ушко пошепчи. Уж больно масштаб страны манит!

[Falcon4x4]

Макс!
И со мной поделись ежли не жалко

[Макс]

Мне не жалко, просто для получения лицензии нужно сначала занять какое-нибудь приличное место в каком-либо календарном соревновании выступая вне зачета (см. внедорожный календарь в январском ж. Полный Привод стр.70-72.), а лучше в нескольких...

[Саша(ABV)]

Макс, а ты уверен в этой инфе? Просто общаясь с Сергеем Сорокиным(одним из устроителем тверских соревнования) он мне написал - приезжай, лицензию выпишем. Да и в раллях, когда я участвовал, покупается лицензия на календарный год и по ней катаешься. Другое дело, что эти лицензии имеют разные уровни(буквы), которые позволяют участвовать в соревнованиях разного ранга, что бы получить следующию букву надо выполнить некоторые условия, например: откатать год с предыдущей, выступить в некотором количестве соревнований, набрать какие либо очки,... я уже два года не в теме, к сожалению, и точно сказать не могу, но если спросить на авто ру 4х4 думаю объяснят точно.

[DIM]

Спорт отличается от увлечения тем, что второе есть разрядка от работы, а первое и есть САМА РАБОТА.

Конечно, как спортсмен в душе, хочу поучавствовать, но как тренер (по образованию) понимаю, что для результатов нужно жертвовать либо временем (что зачастую несовместимо с работой), либо деньгами (пока нахажусь в категории срадний-нижний).

Тем не менее я поддерживаю твое, Макс, стремление выхода на всероссийскую арену. И лучше создать КОМАНДУ.
ГЛАВНЫЙ??????????????? ты где?

Если кто может организовать документы (естественную не бесплатно) и указать не переделки, необходимые для участия в подобных соревнованиях, непосредственно МОЕГО авто, Я готов отстаивать честь клуба (пока на 192 резине ).

А после сентября (у меня ГОСы), тем более.

[Саша(ABV)]

Проще глянуть на календарь соревнований и понять, что работа и спорт практически не совместимы, ЧР это около десятка этапов разбросанных по еврочасти России, каждый это практически неделя, у кого есть столько свободного времени? Это технички, прицепы для перевозки боевых машин, техники,... Участвовать в двух-трех в год, спортивного смысла не имеет, результат - быть в зачете в самом конце, ну и так далее. А главный вопрос это Бюджет, на год это потянет по минимуму несколько десятков тысяч баксов.

[Timophey]

Палыч(который менеджер АВТОДОРСПОРТА) как-то раз мне назвал сумму, которую стоит их чемпионские УАЗики!
50 тык уев, господа!(ну это включая запчасти, которые лежат в техничке, но все-таки)
А я думал, что они в районе 10 тык стоят...

[Макс]

Макс, а ты уверен в этой инфе? Просто общаясь с Сергеем Сорокиным(одним из устроителем тверских соревнования) он мне написал - приезжай, лицензию выпишем.

Всё правильно, лицензию категории Е тебе могут выписать прямо перед стартом.