Очередные соревнования CrazyShturman

[CrazyShturman_]

Друзья, очередные соревнования по ориентированию на внедорожниках CrazyShturman состоятся 17 марта 2007 г. Подробности на http://www.crazyshturman.ru

[БОРТ85]

Друзья, очередные соревнования по ориентированию на внедорожниках CrazyShturman состоятся 17 марта 2007 г. Подробности на http://www.crazyshturman.ru

а поподробнее можно скоко учавствие стоит типы машин где

[CrazyShturman_]

Все подробности есть на http://www.crazyshturman.ru см. раздел "Регламент"

[Inka]

Надеюсь, ни с кем не совпадает? ВАТы, Партизаны, Лебедушки - все в другие даты?

________________
...где ж календать мероприятий нарыть?
в какие выходные ни плюнь - в соревнование попадешь...

[БУДКА ГЛАСНОСТИ]

Нет, не накладывается... ВАТа через неделю после крейзика.

[Фopoceнкo]

а поподробнее можно скоко учавствие стоит типы машин где

Регламент соревнований

Ориентирование - это:

интересное времяпровождение и общение
возможность посоревноваться
надежность и безопасность в путешествиях
улучшение результата в трофи- и ралли-рейдах

Организационный комитет CRAZY SHTURMAN приглашает Вас принять участие в соревнованиях по ориентированию на внедорожниках.

Соревнования по ориентированию Crazy Shturman сильно отличаются от мероприятий, к которым привыкли большинство участников. Это не передвижение от одной "засады" до другой по карте, это ориентирование ради ориентирования. Ориентирование довольно сложное, но интересное.

Дистанция интеллектуальная, работа - штурманская. Точная работа штурмана, согласованность пилота и штурмана - залог успеха. Только когда все начнет получаться - возрастет скорость движения. И будет кайф... Для тех же, кто впервые - хорошая школа ориентирования. Сколько сможете - столько и проедете. Все равно будет здорово. Добро пожаловать!

Сроки проведения:
17 марта 2007 года

Вид ориентирования:
Комбинированый. Легенда -- карта (см. "Задача участников").

Место проведения:
Граница Московской и Владимирской области, Киржачский район, окрестности д. Аленино.


Цель соревнований:
Приобретение и совершенствование навыков ориентирования, отлично проведенные выходные, приятное общение.

Карта:
Спортивная. Масштаб в 1см -- 200м.

Транспортные средства:
Подготовленные, полноприводные легковые автомобили, стандартные полноприводные легковые автомобили. Требования к автомобилям -- см. "Обучение. Подготовка автомобиля". Наличие буксировочного троса обязательно.

Программа соревнований:
Программа соревнований расчитана на один день. Утром приехали, вечером уехали.
с 8:00 до 10:30 -- прибытие участников и регистрация
10:30 -- брифинг
11:00 -- старт первого участника
17:00(ориентировочно) -- подведение итогов, награждение


Проживание:
лагерь расположен в чистом сосновом лесу. Удобные места для пикника. Дрова есть. Воду лучше привезти с собой. По прибытии просьба не оставлять машины на центральном перекрестке рядом с палаткой организаторов. Сначала отгоните машины к месту предполагаемого лагеря, потом подходите на регистрацию.

Питание:
Самостоятельно

Дистанция:
Около 40км.
Проходимость трассы соответствует возможностям стандартной Нивы (с толковым водителем). Опасность для лакокрасочного покрытия могут составлять только ветки по краям дороги.

Порядок старта:
Старт в порядке общей очереди. Сначала стартует весь класс "ПРО". Затем класс "СТАНДАРТ".

Разделение по классам:
Разделение по классам предполагается по принципу опытности в ориентировании. Подготовка машины и ее проходимость не играют никакой роли!

В класс «Стандарт» приглашаются экипажи с небольшим опытом ориентирования. В этом классе мало учитывается скорость прохождения дистанции. На первом месте – точность и правильность ориентирования.

В класс «Про» приглашаются экипажи, для которых определить свое местоположение на карте не составляет труда, а сложность и интерес от ориентирования возникают при увеличении скорости движения. Быстрее едешь – быстрее нужно соображать.

В этом классе нужно не только точно и правильно ориентироваться, но и стараться двигаться быстрее. Так как скорость движения по дистанции тоже учитывается.

Задача участников:
На старте участник получает легенду и "чистую" карту. На ней нанесено только место старта. Больше ничего. После старта участник движется "по легенде" и ищет с ее помощью контрольные пункты (КП).

Предполагается, что одновременно он должен следить по карте за своим передвижением и, найдя КП, нанести его местоположение на карту (отметить КП).

При подсчете результата учитывается: в первую очередь -- точность и правильность отметки КП; во вторую очередь -- скорость прохождения дистанции.

Отметка КП
Точку на карте, где, по мнению участника, находится КП нужно проколоть иголкой (булавкой). Отверстие в карте является частью отметки КП. Внимание! Будьте бдительны!

Наличие лишних отверстий в карте, даже сделанных случайно, строго пенализируются! Если, находясь непосредственно на КП, участник не может с уверенностью определить его местоположение на карте, то отметку делать не обязательно.

Можно продолжить движение. Прокол можно сделать в любой момент, но не позже следующего КП. Прибыв на следующий КП, участник находит там карандаш определенного (секретного) цвета.

Карандашом нужно перечеркнуть крестом отметку (прокол) предыдущего КП. Внимание! Крест карандашом является второй частью отметки КП. Отмечайте аккуратно!

Если расстояние между проколом и центром креста более 2мм -- строгая пенализация!
Так и следуем далее.

На каждом следующем КП перечеркиваем крестом прокол предыдущего. Последний КП отмечается перед финишем. Место отметки обозначено плакатом "РУБЕЖ". Местоположение «РУБЕЖА» отмечать не нужно!!!!!!!

Советы CRAZYSHTURMAN:
Если вы хотите выступить с хорошим результатом, то двигайтесь по дистанции максимально быстро, но не быстрее скорости, на которой можете уверенно ориентироваться.

Лучше начать помедленнее. Потом, когда "вчитаетесь" в карту, увеличить скорость. В ориентировании выигрывает не тот, кто быстрее всех едет, а тот, кто меньше всех ошибается.

Если вас догнал другой участник и хочет вас обогнать, пропустите его при первой же возможности. Вам это выгодно! Если на вас будут "наезжать" сзади, вам придется увеличить скорость. А значит станет трудно ориентироваться.

А значит неправильно отметите КП. Лучше потерять 3 минуты на скорости, чем получить пенализацию за ошибку при отметке.
Если же вам совсем тяжело ориентироваться, не беда. Если уже пора делать отметку КП, а вы вообще ничего не понимаете, не отчаивайтесь.

Сделайте прокол в любом месте карты и отметьте его крестиком, как положено. Ну получите штраф. Ничего страшного! Все ошибаются. Главное, не разворачивайтесь и не двигайтесь навстречу общему движению, пытаясь найти какие-нибудь ориентиры. Это очень опасно! Можете столкнуться лоб в лоб с другим участником. Вы поступите правильно, если продолжите движение по дистанции. Рано или поздно легенда выведет вас на надежный ориентир, который поможет вам точно "найтись" и продолжить дистанцию.

Советуем Вам прочитать урок в разделе обучения: "Обучение. Ориентирование по маркированной трассе., и "Обучение. Ориентирование по легенде.


Пенализация и подсчет результатов:
Класс «Стандарт»:
- если расстояние от прокола КП на карте до его истинного местоположения (ошибка) 2-5 мм, участник получает 4 штрафных очков.
- если ошибка более 5 мм – штраф 8 очков.

Выигрывает тот, кто, «уложившись» в контрольное время, максимально правильно отметит все КП и наберет меньше штрафных очков. При равенстве результатов выигрывает тот, кто потратит на прохождение дистанции меньше времени.

Пример:
2 КП ошибка 4 мм – 2х4 очков
1 КП ошибка 12 мм – 1х8 очков
1КП ошибка 230 мм – 1х8 очков
Итого: 24 очка штрафа

Класс «Про»
Система пенализации та же, но каждое штрафное очко равно 1 минуте, которая прибавляется ко времени прохождения дистанции. Выигрывает тот, у кого эта сумма будет меньше.

Пример:
Результат по времени 182 мин 12 сек
2 КП ошибка 4 мм – 2х4 мин
1 КП ошибка 12 мм – 1х8 мин
1 КП ошибка 230 мм – 1х8 мин
Итого 182 мин 12 сек + 24 мин = 206 мин 12 сек

Для обоих классов:
- лишнее отверстие на карте – штраф 8 очков (минут) за каждое.
- неотмеченный КП – штраф 8 очков (минут).
- расстояние между проколом и центром креста отметки более 5 мм – штраф 8 очков (минут).
- ошибка отметки (не тем карандашом, не туда, не так, не там и т.д.) – штраф 8 очков (минут) за каждую.

Четкость отметки – полностью забота участника. Решения организаторов по начислению штрафа за не правильную отметку обжалованию не подлежат.

Контрольное время:
Чтобы участники не ездили очень долго по лесу, вводится контрольное время прохождения дистанции. Начало отсчета контрольного времени – момент старта участника. До истечения контрольного времени нужно прибыть на финиш. В случае превышения контрольного времени результат не засчитывается.

Взносы:
Стартовый взнос -- 1800руб. Взимается с каждого экипажа заявленного транспортного средства при подаче заявки на участие. Оплата в лагере.

Заявки:
Заявки принимаются с 12 февраля 2007 года. Заполненную форму заявки необходимо выслать по e-mail: kursplus@mail.ru.

Внимание!!! В случае отказа от участия, обязательно сообщите об этом организаторам по телефону или эл. почте не менее, чем за 3 суток до начала соревнований. В противном случае, Вы будете внесены в «черный» список и при подаче заявок на любые последующие соревнования, возникнут сложности.
Уважаемые участники!!!! Для более быстрого оформления заявок привезите, пожалуйста, полностью заполненные бланки заявок. Спасибо.

Форму заявки можно взять здесь

Дополнительная информация в конференции и по:
E-mail: kursplus@mail.ru
Воробьев Дмитрий: т. 511-76-24, 8-916-153-16-03;
Воробьева Ирина: т/факс 511-76-24

Номера, наклейки, призы:
Заявившиеся и оплатившие взносы участники гарантированно получают номера и наклейки.
По окончании соревнований победители и призеры получают призы от спонсоров. По окончании соревнований все участники получат дипломы.
Для участников не призеров – лотерея с ценными призами.


Спонсоры:
Фирма "КУРС" -- производство и продажа снаряжения для спорта и туризма.www.coursesport.ru

Документы:
Часть дистанции пройдет по дорогам общего пользования. В связи с этим -- рекомендуется, чтобы все необходимые документы на машину и права были в порядке.

Ответственность организаторов и участников:
Организатор несет ответственность за проведение спортивной части соревнований.
Организатор не несет ответственность за экипировку участников.
Организатор и судьи не несут какой-либо материальной, юридической и моральной ответственности перед участниками и третьими лицами за ущерб, причиненный в ходе соревнований.
В каждом конкретном случае определение виновных осуществляет уполномоченный на это государственный орган.
Своей подписью в заявочном бланке участник отказывается от предъявления претензий организаторам и судьям в случае повреждения имущества, здоровья или других последствий ДТП.
Все лица, причастные к соревнованию, обязаны с момента начала регистрации до окончания награждения не допускать поступков, дискредитирующих проведение данного соревнования (см "Обучение. Что такое хорошо и что такое плохо.").

Контакты:
E-mail: kursplus@mail.ru
Воробьев Дмитрий: т. 8-916-153-16-03;
Воробьева Ирина: т. 8-916-678-65-18;
т/факс 511-76-24

[Mike The]

Прошлой зимой на брифинге перед стартом зачет по времени был отменен организатором и на финише учитывали только штрафные баллы. Так что на брифинг лучше не опаздывать.