Вот скажите, граждане..

[Иван Александрыч/KEROSIN]

Вышел у нас тут спор с товарищем. По поводу преодоления болота. Ну то, что едет по болоту само собой не берём(котлеты и пр). Берём просто подготовленую машину..
Товарищ говорит, что по болоту лучше ехать без лебёдки но на досках или сандтреках, как можно реже применяя лебёдку,а я утверждаю, что в болоте быстрее получится ехать просто на лебёдке по верхним слоям катя машину на сдутых колёсах(как мы это делали в Стрельчихе) т.к. часто встречаются практически бездонные ямы, в которых тонет машина моментально при прокрутке пол-оборота колеса! И потом на час работы по выниманию.. Не выгодно!
Какие мнения будут?

[Mike The]

Очень неприятно без акваланга каждый раз нырять за досками/треками и наощупь их пытаться выковыривать.

[Istomin]

Вышел у нас тут спор с товарищем. По поводу преодоления болота. Ну то, что едет по болоту само собой не берём(котлеты и пр). Берём просто подготовленую машину..
Товарищ говорит, что по болоту лучше ехать без лебёдки но на досках или сандтреках, как можно реже применяя лебёдку,а я утверждаю, что в болоте быстрее получится ехать просто на лебёдке по верхним слоям катя машину на сдутых колёсах(как мы это делали в Стрельчихе) т.к. часто встречаются практически бездонные ямы, в которых тонет машина моментально при прокрутке пол-оборота колеса! И потом на час работы по выниманию.. Не выгодно!
Какие мнения будут?

можно еще попробывать сделать как на прошлой ладоге с 2 рулонами пластмассовой сетки, помоему латвийский экипаж так все котлеты в болоте сделал

[Inka]

Как недавно вернувшиеся с Ладожских болот, мы можем сказать следующее:
в первую очередь все сильно зависит от самого болота - какое оно, моховое или торфяное, насколько напитано водой.
По еще не порванному моховому покрытию лучше просто ехать, максимально стравив давление в колесах.
Если все-же порвали мох и утонули - с помощью лебедки и/или траков вытаскивать себя на ровное и ехать дальше.

По разорванному болоту лучше сразу ехать на лебедке, перекладывая траки - хотя бы под одну сторону машины.
У нас было всего два трака, и мы умаялись преодолевать 80-метровое болото, проторчали в нем два часа (из-за этого в итоге и не попали в призы на Ладоге).
А еще очень и очень помогает в этом деле второй штурман!
Жаль, в ниве его даже посадить некуда ;)

[BiZON]

Вот два штурмана пилота - то заклювали бы Второму повидимому место на птичьих правах на крыше )))))

[Саша(ABV)]

Ваня, если штурман сможет удержать пилота от соблазна штурмануть ходом, то второй вариант самый верный, если пилот виртуозно владеет своими колесами, то он может помогать лебеде, в другом случае к педалям лучше не прикасаться, помнится на БТ-8, Ась именно так и перекатил Танка через болото, да и собственно получилось быстрее всех, но сначала от подошел к Ване Трою, и шипящим голосом сказал - Тронешь педали - УБЬЮ!, интонации и блестящие глаза не давали возможности усомниться в его намерениях.:-) На распутице, мы с военмостом ползли по торфяннику через блок(на 12000-нике) крутя всеми блокированними сдутыми колесами на бедлоках долго и задумчиво, а потом, практически там же, своей лебедкой, через удлинители легко и быстро прокатили подбитую машину Братишек.
Но надо очень четко понимать когда это надо, а то можно или потерять время, если перестраховаться, или если машина под собственным весом ложиться рамой на грунт - придется все равно доставать сендтраки.
С бекштурманом, машина значительно эффективнее катится по болоту.

[Иван Александрыч/KEROSIN]

Всем спасибо за ответы!

[Timophey]

помнится на БТ-8, Ась именно так и перекатил Танка через болото, да и собственно получилось быстрее всех, но сначала от подошел к Ване Трою, и шипящим голосом сказал - Тронешь педали - УБЬЮ!, интонации и блестящие глаза не давали возможности усомниться в его намерениях.:-)

Представил в красках

[RedFox76]

Болото - понятие настолько многогранное...
Ясно, что если автомобиль способен двигаться своим ходом, не зарываясь в грунт, то и лебедка не нужна.
Вопрос Керосина касается тех случаев, когда автомобиль самосноятельно ехать не может, и необходимы дополнительные меры извне. Предложенные варианты решения на мой взгляд неравноценны. Применение лебедки выглядит предпочтительнее, поскольку, во-первых, не требует дополнительного материального обеспечение в виде большого колечества материала для импровизированной гати. Во-вторых, размотка - смотка лебедочного троса - процесс более быстрый и менее трудоемкий, нежели мостить дорогу из чего-либо. Но в тоже время вариант с досками, сенд-траками и т.п. имеет больший потенциал, поскольку возможна ситуация, когда слабый грунт не держит даже и просто перекатываемую машину. Все же доски дают возможность существенно увеличить площадь опорной поверхности. Только вот возможно ли замостить быстро и надежно хотя бы метров 40 болота?

[Inka]

Лебедка конечно предпочтительнее, если она механическая.

А вот сажать аккумулятор и ехать только на электролебедке можно в течение, скажем, часа. Ну, с перерывами и подзарядкой - двух.

А весь день? А если еще ночью?
В общем, лучше бы уметь ездить без лебедки, вот что я думаю ;)

[Иван Александрыч/KEROSIN]

Инка, сама знаешь, частенько выбора где ехать, нет, а вот как ехать, есть%) Попробывал самоходом- не катит, поехал на лебёдке. Просто многие не приемлют этот способ вообще, пытаясь рыть там, где и грунта-то по сути нет!

[Barin]

И я чуть-чуть скажу. Можно?
Конечно, лебедка - это хорош и она должна быть. Но! Как правильно сказала Инна :"В общем, лучше бы уметь ездить без лебедки, вот что я думаю".
В прошлом году в Карелии убедился в том, что наличие лебедки отключает голову. И в безобидных местах можно надолго встать.
Вот.
Так что надо забыть про лебеду до тех пор, пока бампер в землю не упрется))). Но опять же, не везде.

[Иван Александрыч/KEROSIN]

В том то и секс, что машина едет, только 5 метров, потом тонет, потом опять 3 метра едет после вынимания из ямы, опять тонет..Штурман заканался троса сматывать -разматывать В результате на 10 м пути двадцатпятьтысяч операций штурмана при двухкратном погружении машины по бампер в ягель, под которым только вода, без какого-либо грунта вообще!
http://www.4x4typ.ru/board/gallery/albu ... G_2931.JPG
Если машина едет, значит она едет, мы это уговорились не обсуждать. Вопрос то в том, что делать, когда не едет или едет как я описал..
http://www.4x4typ.ru/board/gallery/albu ... G_2932.JPG