Нивоводы - посоветуйте!

[Ro]

Вот решилась брать себе Нивку и готовить потихоньку к покатушкам.
Посоветуйте, на что обратить внимание ( какие самые частые косяки у машинок 98-2000г.в.)
Где вы чинитесь? Хотелось бы найти грамотный сервис, чтобы в нём перед покупкой автомобиль досконально просмотреть.

На какую сумму можно расчитывать, если искать Ниву , не подготовленную, но в хорошем состоянии с целым кузовом?

Буду очень благодарна за любой дельный совет

[Луноход]

Ты поспрашай у ниваводав на Нива-клубе, там много информации по поломкам. У нас с братом семейная засада - мы ломает вилки сцепление. Да и вообще, сцепление на Ниве, по-моему, слабое место. И задняя дверь имеет настойчивую тенденцию к гниению. А по машинам надо смотреть конкретно. Но б/у лучше все-таки брать у знакомых, а то последствия могут самые разнообразные.

[Hobbit]

Это тебе к Керосину обращаться надо http://www.4x4typ.ru/board/profile.php? ... file&u=635

[Заяц]

Посоветуйте, на что обратить внимание ( какие самые частые косяки у машинок 98-2000г.в.)

Самое слабое место Нивы - вся машина целиком. После 6 лет езды на Ниве и по асфальту, и в Жупеево, и на рыбалку, и на покатухи мой вывод - городской нежный женский автомобиль слегка повышенной проходимости

[Barin]

2 Заяц.
Ну не так все плохо. На Ниве главное - с дороги не съезжать. Хоть и с хреновой.
2 Ro
Лучше забудь на Ниве про покатушки! На "покатушечной" Ниве чинятся сами, иначе сервис будет на тебе месячную норму зарабатывать.
А "косяк" у Нивы находится между передним и задним бампером. На него и обрати внимание.
Но мой совет - не стоит на Ниве съезжати с дороги. Хлипкая она очень.
Езди по городу, радуйся парковке в сугробах и заезду на высокие бордюры. А в лес - лучше штурманом попросись, здесь с радостью возьмут.)))

[SASHKA]

Барин прав на все 200%, нива всетаки не внедорожник а вседорожник, а если её всетаки готовить как внедорожник то это очень доро стоит, да и ремонт после каждых покатушек гарантирован, я имею ввиду покатушки нашего клуба, хотя бы потому что 90% машин хорошо поготовленные рамные автомобили , а ехать нужно тамже где и они едут.

[Иван Александрыч/KEROSIN]

Стрельчиху прошёл без потерь..
На моей нивке уже нечего отрывать....
Нива- лёгкий тактический автомобиль. Его приемущества- его же и слабости. При грамотной езде на ниве можно много где проехать, но однозначно без головы и двух лебёдок это будет сделать гораздо сложнее.
Об этом есть даже вечно непрекращающаяся ветка на форуме нива 4х4, потому что эта тема не иссякаема!
http://www.niva4x4.ru/viewtopic.php?t=9796
Для бездорожья конечно приемлемее что-нибудь покрупнее