Лифтовка patrol-Y61 на 4" - какие проблемы/нюансы/засад

[Евгений49]

Тему к сожалению закрыли, поэтому создал новую.
В сообщении от glebius 02 Фев 2009, Пн 12:59
есть чертёж двух 12 мм. шайб на клюшки

http://glebius.int.ru/patrol4x4/radius_arm_spacers.png

а у австралийцев эти шайбы 10 мм.
и маленькая шайба на фото визуально намного ниже большой

http://www.marks4wd.com/products/Suspen ... pacers.htm

У кого стоят такие шайбы, измерьте их пожалуйста.

[glebius]

> http://www.marks4wd.com/images/products ... CT1564.JPG

Думаю что тут большая шайба чашеобразная, для того, чтобы в ней лучшим образом зажималась резинка. А эффективная толщина у них одинаковая.

Считается, что для лифта 4" необходимо опускание раздатки и даже изменение длины тяг заднего моста.

Однако у меня ни то ни другое не сделано, и трансмиссионных вибраций нет. Сзади у меня стоят пружины Dobinsons 4" плюс проставки. Но зад машины сильно перегружен.

Также кастор-кит при 4" работает на пределе своих возможностей по исправлению кастора. У меня спереди Tough Dog 5" самые мягкие, которые под весом лебёдки дают примерно 4". Изменения в управляемости весьма заметны по сравнению с Dobinsons 3".

[Евгений49]

Да большая видимо чашеобразная и в неё резинка входит, что то до меня сразу не дошло. Спасибо за подсказку и чертёж.

[TonY60]

Тему к сожалению закрыли, поэтому создал новую.
В сообщении от glebius 02 Фев 2009, Пн 12:59
есть чертёж двух 12 мм. шайб на клюшки

http://glebius.int.ru/patrol4x4/radius_arm_spacers.png

Извиняюсь... А для чего на представленном рисунке две шайбы?
И еще: не "ложится" ли задний кардан на поперечину рамы при больших ходах (диалогаль и т. п.)?

[Евгений49]

Про шайбы в старой теме есть
http://www.4x4typ.ru/board/viewtopic.php?t=9873

Про кардан знаю только теоретически (лифт в процессе)
вроде зацепляет, надо кусок поперечины рамной вырезать и кусок трубы для жёсткости на это место вваривать.

[TDA]

Что мешает "забить" на шайбы и просто перенести точки крепления лыж вниз ? поставить другие пружины +хх, удлинить тягу панара и нарастить отбойники ?
И заранее рекомендую подумать об усилении переднего моста, как вариант наварить усиление от шара поворотного кулака до балки моста. Бывает гнут.

[TonY60]

Что мешает "забить" на шайбы и просто перенести точки крепления лыж вниз ?

Стремность этой затеи. Во-епрвых, неизвестно, как поведет себя эта самопальная сварная конструкция при хорошем ударе или прыжке. Ну а во вторых, я, почему-то, боюсь, что начнется сильная коррозия в месте сварки. Рама у "патруля" говорят и так гниет, как нефиг на фиг.