Внедорожник для дальних экпедиций за 200тыс.

[oibeer]

Добрый день. Встал перед выбором.
Если сравнивать жипь чероки, мисубиши паджеро II и тайоту 4-раннер начала-середины 90-х годов, для постройки машины на дальние экпедиции, какой вариант на ваш опытный взгляд более надежен и оптимален? Может есть более интересные варианты в ценовом диапазоне 200 тысяч?

[Pavlo]

За 200 тысяч нормальный можно взять только Чирок. И то поискать придется!

Все машины хороши
Выбирайте для души

[Фopoceнкo]

В далнюю экспедицию на автомобиле за 200.000 я бы не рискнул ехать...

За эти деньги пожалуй только легковушку в приличном состояни можно взять.

[Кир]

Понятие "дальняя" у всех различно, впрочем как и состояние с ценой не всегда связано.
в любом случае если более 2000, да еще и не один то авто желательно побольше, смотрел бы из перечисленного на паджеру (про цену говорить не буду).
Если по цене, то чирок и может еще теранка

[oibeer]

ну даже если не очень дальние, а так хотя бы на 1000км отъехать и вернуться, а там мож дела в гору пойдут и кукурузер куплю, но ждать след весны нет сил. Поэтому счас хочется купить что то более менее приличное и не могу вот выбрать из этих трех вариантов наиболее оптимальный для своего возраста.

[kot]

Бери УАЗ!!!
http://www.4x4typ.ru/reportag/view-raid.php?id=1192
Там внизу и про пробег и про поломки!!!
В 200000 рэ уложишься!

[Joker1970]

УАЗ как раз для оооооочень дальних.... границ М.О. и хватит. Паджера 2 длинная самое то!

[Кир]

По молодости на уазе купленном на 800$ и доведенным до нормального состояния еще за 800$, 1000 км в день было нормально и авто устраивал Но тогда и цены на запчасти уаза были другими и новый стоил 3000$.
Сейчас с семьёй уже не хочется садиться...