Полярный Урал 2008. Воркута - Лабытнанги.

[Монгол]

Одесский клуб экстремальных автопутешествий "Направление" в конце июля планирует предпринять авантюрную попытку прохода через хребет Полярного Урала по маршруту Воркута - Лабытнанги на колесной технике (автомобилях).
Карта и описание маршрута: http://www.4x4.od.ua
Обсуждение и подготовка: http://forum.napravlenie.od.ua/viewtopic.php?t=2064

[БУДКА ГЛАСНОСТИ]

Вот же ж неймется вам!

Малаццы... ща зайду почитаю... А может сначала в пешую разведку, как в прошлом августе??:)

[Монгол]

Так то ж была двойная разведка, железнодорожно-пешая
Мы пешком посмотрели 501-ю стройку, и Полярный Урал из окна поезда
А если честно, сами в шоке , но ехать уже прийдется...

[Pavel (Def)]

... Воркута - Лабытнанги на колесной технике (автомобилях).

Забавно...
Удачи!

[tacker5]

... Воркута - Лабытнанги на колесной технике (автомобилях).

Код: Выделить всё

  Всем привет! у вас я новенький.Живу в Лабытнанги,работаю водителем
 в основном по зимнику.Прочитал-проект грандиозный,можно сказать фантастика.Начать хотябы с запаса топлива,потребуеться,особенно по тундре на лебедке,немеренно ну и все остальное.
   В любом случае такие дела приветствую.Со стороны Лабытнанги помогу
 не много,но чем смогу.

[Монгол]

Привет Tacker! От поддержки, даже моральной никогда не отказываемся. А помощь может понадобиться. Если можно, дай в личку здесь или на нашем форуме какие-то контакты. Может свидимся!

[tacker5]

Привет Монгол! тел. у меня 89044755965.
Пока

[tacker5]

Я на ваш сайт заглянул с GAZ66.RU.У меня есть такой,но единомышленников по пальцам перечесть.Здесь в основном,,УРАЛы,, и
,,КАМАЗы,,у частников,они для работы.За зиму по зимнику так наковыряються что уговорить на покатушки летом проблема.
А так если интересно на GAZ66 есть альбом ,,немного про зимник,,
там фото про наш край.

[Монгол]

Пойду смотреть, за телефон спасибо.
Кстати, меня зовут Леонид, на случай если звонить буду

[tacker5]

Меня Саня

[Монгол]

Старт экспедиции из Одессы назначен на 19-е июля. В Ухте планируем быть через пять дней после старта, в Воркуте через десять, в Лабытнангах... как карта ляжет
Если кто знает, где в Сосногорске или Ухте можно оставить на хранение грузовик (7м), лафет и микроавтобус, дайте знать.

[ДимаМ (a.k.a. кокс)]

удачи, ребят!

[Леша с Молдаванки]

Сегодня состоялся торжественный старт экспедиции.

Фото здесь

Все свежие новости буду выкладывать в этой ветке.

[Rencom]

Какие новости ?

[иван(Одесса)]

сегодня ночевали между Ульяновском и Чебоксарами... наверное уже под Сыктывкаром... идут не очень быстро - прицеп не позволяет... свежие новости у нас на сайте постоянно в ветке http://forum.napravlenie.od.ua/viewtopic.php?t=2064

[Леша с Молдаванки]

SMS 28-07-08 12:58 : "Грузимся на платформу, на платформе едут Леший, Мovado и Рома, остальные вечером поездом в Воркуту"

[Леша с Молдаванки]

участники экспедиции под Сосногорском :



Сейчас в Воркуте ждут, пока придут на ж/д платформе машины из Сосногорска.

Первые фото здесь

[Леша с Молдаванки]

Сегодня стартовали из Воркуты.

[Леша с Молдаванки]

Телефонограмма 03-08-08 в 20:00 :

Находимся на озере Эстото. Прошли обе реки. Вода не очень высокая, не переплывали, а переехали вброд. Через одну реку вещи пришлось перевезти на резиновой лодке, вторую проехали машинами вброд, не выгружаясь. Проводим мелкий ремонт ступицы на УАЗе Артура. Сегодня к концу дня должна быть пройдена треть пути. Думаю, что в горах будет сложнее. Все живы-здоровы. Настрой боевой.

[Леша с Молдаванки]

Телефонограмма 05-08-08 в 11:38:
"Вчера была дневка на озере Эстото. Очень много хариуса. Сегодня взобрались на перевал через Малый Пайпудынский хребет. Стоим на границе Европы и Азии. Фотографируемся. Через полчаса начнем спуск с перевала. Крупных поломок нет, мелкие устранили на дневке"

[Леша с Молдаванки]

Звонок от Леонида 9-08-08 в 12-33:
"Все в порядке, до конца категорийного участка (Лабытнанги) осталось 40 км, техника в порядке, без крупных поломок, все живы,здоровы, настроение хорошее. Был жесткий кусок маршрута после перевала."

Звонок от Юли 9-08-08 в 20-00 :
"Из запланированных на сегодня 40 км пройдено 20 км 671 м.
Самый большой караул - закончилась водка... Уже начало темнеть, вокруг полно морошки и голубики. Под ногами мох и хлюпает болото. Надеемся завтра добраться до Лабытнанги"

СМС от Романа 9-08-08 в 20-39 :
"20 км до финиша"

SMS от Юли 10-08-08 в 20-30 :
"Выбрались на твердую дорогу. До Лабытнанги 16 км".

[иван(Одесса)]

маршрут пройден еще неделю назад. ребята еще успели мотнуться позагорать и покупаться на Карском море... завтра на платформы и домой

[Леша с Молдаванки]

Экспедиция пересекла границу Украины и ночевала под Киевом. Торжественная встреча и пресс-конференция, посвященная окончанию экспедиции, планируется на 30 августа, 10-00.

[Монгол]

Полярный Урал пройден! Краткий отчет и выводы.

Вчера финишировали в Одессе. Экспедиция длилась 41 день, из них на прохождение категорийного участка понадобилось всего 9, вместо планируемых 14-ти. Зато появился запас времени для посещения Байдарацкой губы и знакомства там с очень непростым кочевым бытом ненцев оленеводов.
Насколько мне известно, это была первая автомобильная экспедиция, которая передвигалась на более-менее значительное расстояние по тундре. Вся информация о (не)возможности движения на колесной технике по тундре была получена от водителей "гусянки" или вездеходов на шинах сверхнизкого давления. Поэтому в состав экспедиции были включены автомобили подготовленные для участия в соревнованиях по трофи-рейдам в классе ТР-3 (две машины на 39-х колесах). Но даже у них удельное давление на грунт в 5-6 раз превышает таковое у вездехода типа Трикол, поэтому до самого старта, да и какое-то время после мы точно не знали с чем столкнемся и как с этим бороться.
Оказалось, что вездеходные дороги со стороны Воркуты вполне проходимы для данного состава экспедиции, и до Пайпудынских хребтов мы дошли всего за полтора дня, пройдя около 80 км по тундре.
Через перевалы тоже шла вездеходка, а самое интересное нас ожидало на азиатской части маршрута, в долине реки Б. Харбей и в ямальской тундре, где никаких дорог не было, и лишь иногда, из-за ранимости северной природы были видны древние колеи от "гусянки".
Якоря оказались не слишком актуальны, мох не удерживал ни плуги ни арматуру, а твердого грунта в тундре может не встречаться километрами (это может быть проблемой при выборе места ночевки). Но тем не менее пару раз якоря выручили.
Чаще же всего тактика прохождения препятствий заключалась в тщательной и обширной разведке и попытках любой ценой забросить на ту сторону самую легкую и проходимую машину. Дальше в ход шли лебедки.
Последние два дня мы отчетливо видели телевышку на ст. Обская и огни поселка в сумерках, но доехать не получалось. Проходили по 7-8 км в день.

Главный вывод - крайний север и пространство тундры не так уж безнадежно закрыты для проведения летних автомобильных экспедиций. Главное тщательная подготовка и проработка маршрута. Будем рады поделиться советами и накопленным опытом со всеми желающими проложить свой маршрут на Ямале и Полярном Урале.

[Gizmo]

Встретились с ребятами из Москвы на сибиряковском тракте. Они были 2-х нивах аля вездеходы Трикол. Вроде к Вам спешили
Мы им помогли холостые поймать

[Монгол]

Да, про три недели рубки на Нивах Марш по Сибиряковскому тракту мы уже наслышаны. Мы их с собой приглашали, но им принципиально хотелось пройти Сибиряковский тракт, заело после неудачной попытки в прошлом году.

[Gizmo]

Вот как все это было:

[Gizmo]

Да, про три недели рубки на Нивах Марш по Сибиряковскому тракту мы уже наслышаны. Мы их с собой приглашали, но им принципиально хотелось пройти Сибиряковский тракт, заело после неудачной попытки в прошлом году.

Они как я понял и на следующий год пойдут туда же...маньяки